国道9号散水融雪設備改修工事のお知らせ

 近隣の皆さまには日頃は国土交通省が行う事業に対し、深いご理解とご協力を賜り厚くお礼申し上げます。
 この度、国土交通省 近畿地方整備局 豊岡河川国道事務所 発注の
『入江No.2他散水融雪設備改修工事』を株式会社モリモトで受注し、工事を実施いたします。
 工事期間中は、皆さまには何かとご迷惑をお掛けすることも ありますが、安全第一に早期完了を目指し、関係者一同力をあわせて 工事を進めてまいりますので、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。

工 事 名  入江No.2他散水融雪設備改修工事
工 事 場 所  金浦散水融雪設備 兵庫県朝来市山東町金浦地先
       入江No.2散水融雪設備 兵庫県美方郡香美町村岡区和田地先
工   期  令和 3年 12月 20日(完成予定)
工 事 内 容  一般国道9号の安全で円滑な冬期道路交通の確保を目的に、散水融雪設備の改修工事をします。
発 注 者  国土交通省 近畿地方整備局 豊岡河川国道事務所
       八鹿国道維持出張所 電話番号:079-662-3191
施 工 者  株式会社モリモト(所在地:兵庫県養父市八鹿町朝倉401ー7)
       [現場代理人]水口 喜代志(みずぐち きよし)
       [監理技術者]津崎 和正 (つざき かずまさ)
       電話番号:079-662-2718
       ※工事に関するご意見、ご質問等がございましたら、会社までご連絡ください。

9月度のお知らせ【ドローンによる空撮写真】

着工前

金浦散水融雪設備(2021年7月13日撮影)

入江№2散水融雪設備(2021年7月13日撮影)

10月度のお知らせ【据付作業状況】

金浦散水融雪設備

送水管・散水管据付作業状況(ダブル配管)

 消融雪設備とは?
  路面に散水して直接に雪と水を接触させて消雪する方法であり、非常に合理的な除雪対策です。
 ダブル配管とは?
  送水用の太いパイプと散水用の細いパイプを並列し、送水パイプから散水パイプへ
  そして散水パイプから枝管を通し、消雪ノズルに水を送る方式です。

①着工前(既設配管を撤去し、新しい配管を据え付けます。)
②配管を据え付けるための金具の取り付けをしています。
③配管支持金具取付完了。
④送水管・散水管を据え付けています。
⑤据え付け完了。
配管標準断面図

入江№2散水融雪設備

取水ポンプ設備据付作業状況(ライナープレート工法)

推進工法や深礎工法などに用いられる立坑です。
円形・小判型・矩形型等の立坑を掘削しながら外枠にライナープレート(鋼製版)を組立て土留めしながら内部の土を除去しつつ所定の深さに到達させ、底部にコンクリートを打設し開削が終わります。
周辺への影響が少なく、振動・騒音による近隣への影響を最小限にとどめることができます。

人力で掘削しています。
左の写真から2週間後の状況

11月度のお知らせ【据付作業状況】

金浦散水融雪設備

歩車道境界ブロック据付作業状況

 路肩に設置される歩車道境界ブロックからの散水方式で、道路中央部まで安全な高さで散水すること
で均一に行き渡り、路面の雪を溶かします。
これは、当社の技術が生かされた意匠登録の派生商品です。散水ポール(意匠登録第1347544号)

①既設の縁石ブロックを壊しています。
作業中は飛散防止ネットによる石撥ね防止をし、通行車
両に被害が及ばぬよう、安全管理に努めています。
②送水管を据え付けています。
③据付完了。
④コンクリート打設をしています。
⑤コンクリート打設完了。
⑥歩車道境界ブロック据付完了。
 (1番手前が散水ブロック)
⑦送水管から出ている黒いポリエチレン管と散水ブロックを繋げ、間にボールバルブを設置します。
⑧ボールバルブ据付完了。
 個別に水量調節を行うため、散水ノズルと同じ数
 だけボールバルブを設置します。
⑨埋戻し完了。
⑩工事区画を明確に区分するため、バリケードを設置しています。
⑪赤色LEDが暗くなると自動的に点灯し、ドライバーに対して遠くからでも工事区間であることをいち早く注意喚起し、事故防止に努めています。

路側埋設管 ノズル取替え作業状況

①既設の散水ノズルを取り外しています。
②既設の散水ノズル取り外し完了。
③新しい散水ノズルに取替えました。
④穴をあけた隙間に超速硬型の既調合モルタル(ジェットモルタル)を入れます。
3時間程度で実用強度が発現し、取替え完了

入江№2散水融雪設備

取水ポンプ設備据付作業状況

ライナープレート工法で10m以上の深さまで到達しました。
床掘出来形確認の立会検査を受けています。

散水ポンプ設備据付作業状況

散水施設の工事が始まりました(写真右側)。
バックホウで掘削をしています。

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